Flujo ordenado
Automatización de barreras y semáforos según la autorización.
Accesos vehiculares
Control de acceso vehicular para ingresos rápidos y trazables
El control vehicular combina identificación, barreras y reglas de autorización para registrar ingresos y egresos sin depender de planillas manuales. Puede utilizar tags UHF, lectura de patentes, QR o validación por operador.
Qué problema resuelve
Los accesos con alto tránsito necesitan equilibrar seguridad, velocidad y continuidad. Una identificación mal elegida puede generar filas, aperturas indebidas o registros incompletos.
Alcance en Argentina: TECA diseña e integra proyectos para empresas, industrias, instituciones y operaciones distribuidas en Buenos Aires y otras regiones del país.
Resultados que debe aportar la solución
Registro verificable
Fecha, hora, vehículo, conductor y evidencia de video asociados.
Reglas operativas
Permisos para propietarios, empleados, proveedores, visitas o transportistas.
Qué se evalúa antes de implementar
- Cantidad y tipo de vehículos por hora
- Carriles, distancias de lectura y espacio de espera
- Método de identificación y contingencia manual
- Integración con balanza, turnos, visitas, ANPR y video
Limitación importante: UHF y ANPR resuelven problemas distintos. En muchos proyectos se complementan: el tag identifica una autorización y la patente aporta verificación visual y trazabilidad.
Proceso de trabajo
- Relevamiento del riesgo, la operación y la infraestructura disponible.
- Diseño de arquitectura, cobertura, comunicaciones e integración.
- Instalación, configuración y pruebas con situaciones representativas.
- Documentación, capacitación y criterios de mantenimiento.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre UHF y ANPR?
UHF lee una etiqueta autorizada; ANPR reconoce la matrícula visible. La elección depende de control, velocidad, visitantes y riesgo de préstamo de credenciales.
¿Funciona para camiones?
Sí, con diseño de carril, ubicación de lectores y reglas adaptadas a cabina, acoplado, balanza y turnos.
¿Se puede abrir manualmente?
Debe existir un procedimiento seguro de contingencia para fallas, emergencias o vehículos excepcionales.
¿Puede integrarse con una lista de visitas?
Sí. Las autorizaciones pueden vincularse con turnos, proveedores o visitas previamente registradas.
Evaluar accesos vehiculares para su operación
Comparta el sitio, el problema y el resultado esperado. TECA puede revisar la infraestructura existente y proponer una implementación por etapas.